Четырехтактовый двигатель рядной конструкции
(четырехцилиндровый) и V-образной конструкции (шестицилиндровый) с водяным
охлаждением
Внутр. диаметр цилиндра мм
81,0
81,0
81,0
82,5
82,5
Ход поршня мм
77,4
86,2
86,4
81,0
86,5
Рабочий объем, см
3
1595
1781
1781
2598
2771
Компрессия
10,3:1
10,3:1
9,5:1
10,0:1
10,3:1
Максимальная мощность кВт
74
92
110
110
128
при об/мин
5300
5800
5700
5750
5500
Максимальный крутящий момент Нм
250
140
173
210
225
при об/мин
3800
3950
1750
3500
3000
Управление клапанами
Посредством расположенного сверху распредвала(ов) с
тарелочными толкателями и гидравлическим выравниванием зазора клапанов
Кол. клапанов на каждый цилиндр
2
5
5
2
2
Распредвалы
1
2
2
2
2
Давление сжатия бар
9–14
9–14
10–13
9–14
9–14
Минимальная величина бар
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
Система смазки
Циркуляционная смазка под давлением с
заменяемым фильтром в главном потоке масла
Давление масла при 80 °С и 2000 об/мин) бар
Мин. 2,0
Мин. 2,0
Мин. 2,0
4,5–6,0
4,5–6,0
Система охлаждения
Конец откр. термостата
Тип
Водяное циркуляционное охлаждение с лопастным насосом, термостатом,
радиатором из легкого металла, расширительным бачком и вязкостным вентилятором
или температурнозависимым вентилятором с электроприводом (в автомобилях
с усиленным охлаждением)
Клиноременный
Клиноременный
Клиноременный
Клиноребристый ремень
Привод водяного насоса Ок. °С
87
87
87
87
87
Начало откр. термостата Ок. °С
102
102
102
102
102
Зап. крышка сист. охл.:
Клапан повышенного давления открывается при бар
1,2–1,5
1,2–1,5
1,2–1,5
1,2–1,5
1,2–1,5
Клапан пониженного давления открывается при бар
0,06–0,1
0,06–0,1
0,06–0,1
0,06–0,1
0,06–0,1
Температуры переключения вентилятора радиатора с электроприводом
Гидравлическая двухконтурная тормозная
система с диагональным расположением контуров, вакуумный тормозной усилитель,
четырехканальная система антиблокировки с электронным управлением тормозного
усилия
Передние тормоза
Однопоршневой суппортный дисковый тормоз
с автоматической регулировкой
Тормозные диски
Цельнометаллические
С внутренней вентиляцией
Диаметр тормозных дисков мм
280 (Lucas), 288 (ATE)
288
Толщина торм. дисков новые/мин. мм
13/11 (Lucas) и 15/13 (АТЕ)
25/23
Толщ. торм. накладок, новые/мин. мм
14/2 (без несущей пластины)
14/2 (без несущей пластины)
Задние тормоза
Однопоршневой суппортный дисковый тормоз
с автоматической регулировкой стояночного тормоза